Главная » Автоинсайд » Рассмотрим полный привод автомобиля Renault Duster: особенности и преимущества системы

Рассмотрим полный привод автомобиля Renault Duster: особенности и преимущества системы


Полный привод автомобиля Renault Duster является одним из ключевых элементов, обеспечивающих надежность и высокую проходимость в различных условиях на дороге. Система полного привода обеспечивает распределение передачи мощности на все четыре колеса, что позволяет автомобилю успешно справляться с пересеченной местностью, бездорожьем, снегом и другими сложными дорожными условиями.


При выборе автомобиля Renault Duster с полным приводом, обратите внимание на уровень снежной зоны, в которой вы проживаете или планируете использовать автомобиль. Это поможет определить необходимость полного привода в вашем регионе.


Всё, что Вам нужно знать про имитации блокировок в Рено Дастер.

ДАСТЕР - как правильно пользоваться полным приводом !!!

Проверяем работу полного привода на дастере. Режим Avto и Lock.

Важно помнить, что использование полного привода автомобиля Renault Duster должно быть осмысленным и оправданным. Не всегда необходимо включать полный привод, особенно на ровной дороге с хорошим асфальтовым покрытием, так как это может повлечь дополнительный расход топлива.


ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ БУКСОВАТЬ НА КРОССОВЕРАХ В РЕЖИМЕ 2WD. КАК НЕ УБИТЬ МУФТУ ПОЛНОГО ПРИВОДА?#Видеолекция

Как работают имитации блокировок на Дастере.

Тест Полного Привода Subaru, Нивы, Renault Duster, Prado, CHERYEXEED

Renault Duster Слабые и сильные стороны

Как перегреть муфту Duster. Вся правда о работе муфты.

Для предотвращения повреждений полного привода во время вождения по бездорожью или на пересеченной местности, необходимо соблюдать особую осторожность и учитывать особенности дорожного покрытия. Повреждение системы полного привода может привести к серьезным поломкам автомобиля и значительным затратам на ремонт.

Renault Duster дизель offroad тест драйв - Как работает полный привод Дастер 4wd обзор Автопанорама

Как работает селектор управления полным приводом