Принципы работы вторичного двигателя и его назначение
Вторичный двигатель - это устройство, предназначенное для увеличения мощности и эффективности работы главного двигателя автомобиля. Он работает путем использования отработанных газов или энергии, которая обычно уходит впустую, и преобразует ее в полезную работу. Вторичный двигатель может быть использован для улучшения динамики автомобиля, экономии топлива или для поддержания работы основного двигателя в оптимальных условиях.
Одним из популярных вариантов вторичного двигателя является турбокомпрессор, который использует отработанные газы для повышения давления воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. Это позволяет увеличить его мощность без увеличения объема двигателя.
15 авто которые можно покупать с большим пробегом
Система подачи вторичного воздуха - принцип работы, устройство, неисправности (Audi, Passat, Skoda)
Система вторичного воздуха рекомендации и информация для поиска неисправностей - Motorservice Group
Другим способом использования вторичного двигателя является гибридная система, включающая в себя электрический двигатель, работающий на энергии, восстановленной при торможении или от работоспособного двигателя. Это позволяет эффективно использовать энергию, которая обычно теряется.
⚫ САМЫЙ ГЕНИАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. почему порше и субару используют оппозит
Система вторичного воздуха, или \
Простой и быстрый способ проверки клапана вторичного воздуха
ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Рядный Или V Образный Двигатель! Какой Лучше!
Проверка и быстрая чистка системы вторичной подачи воздуха на двигателе AVU/BFQ (Skoda Octavia MK1)
Если у вас есть поддержка, то можно установить систему старта-стоп, которая автоматически отключает двигатель при стоянке и снова включает его, когда вы готовы продолжить движение. Это позволяет снизить расход топлива и выбросы вредных веществ, особенно в городском цикле.
Система вторичного воздуха, - часть 1: конструкция, функция, компоненты