Почему задние колеса автомобилей не регулируют сход и развал
Узнайте, почему задние колеса автомобилей обычно не требуют регулировки схода и развала, и как это связано с особенностями подвески и привода.
Одной из причин отсутствия схода и развала у задних колес автомобилей является то, что задняя ось чаще всего не заправлена. В отличие от передней оси, задний мост обычно состоит из жесткой балки или балки с независимой подвеской. Такая конструкция позволяет сохранить неизменные параметры схода и развала колес.
ЖРАТЬ РЕЗИНУ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК
Развал схождение. Что это?
Схождение задней оси. Влияние на управляемость авто.
Еще одна причина заключается в особенностях приводной системы. Задние колеса обычно ведомые, то есть движение на них передается от трансмиссии через карданный вал или полуоси. Это позволяет минимизировать изменения в сходе и развале колес при различной степени нагрузки и динамике движения.
Сход-развал лучше компьютера
Минусовой развал и жор резины!
⚫ Такого не расскажут на СТО - ОПАСНЫЕ углы развала, схождения и кастора.
Зачем автомобилям нужна регулировка развал-схождения (УУК)?
РАЗВОД РАЗВАЛЬЩИКОВ! МАШИНУ ТЯНЕТ ВПРАВО БЕРУТ ДЕНЬГИ БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА ОБРАЩЕНИЕ КО ВСЕМ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ
СХОД - развал самостоятельно в домашних условиях.
Важно отметить, что задние колеса также могут подвергаться износу и требовать регулярной проверки и обслуживания. Необходимо следить за состоянием подвески, амортизаторами и силовыми элементами, чтобы предотвратить возможные проблемы и неисправности, которые могут повлиять на управляемость и безопасность автомобиля.
КОГДА делать СХОД-РАЗВАЛ ? Регулировка развал схождения #1
