Главная » Дорожные находки » Разбираемся в разных типах главных передач автомобиля: синхронных и несинхронных, механических и автоматических, с механическим и автоматическим управлением.

Разбираемся в разных типах главных передач автомобиля: синхронных и несинхронных, механических и автоматических, с механическим и автоматическим управлением.


Познакомьтесь с основными типами главных передач, которые используются в автомобилях: синхронные и несинхронные, механические и автоматические, а также различия между механическим и автоматическим управлением.


Синхронные передачи обеспечивают плавное переключение между передачами и являются наиболее распространенным типом главных передач на современных автомобилях.


Назначение, устройство и работа главной передачи

Главная передача автомобиля Конструкция Основные неисправности

Как работает МКПП. Вся суть за 6 минут

Выбирая автоматическую главную передачу, помните, что она обеспечивает более комфортное и удобное управление автомобилем в городских условиях и пробках.


НАГЛЯДНО. Работа механической трансмиссии.

Карданная передача, основы. Карданные шарниры не равных и равных угловых скоростей (ШРУСы)

5 САМЫХ НЕУДАЧНЫХ ГРУЗОВИКОВ СССР.

Как устроен дифференциал?

Урок 6 - трансмиссия, виды коробок передач, механическая, автоматическая, типтроник, вариатор

Если вы планируете использовать автомобиль для длительных поездок на дальние расстояния, рассмотрите возможность выбора механической главной передачи, которая обычно более надежна и эффективна при высоких скоростях.

Чем отличается механическая коробка передач, автомат, вариатор и роботизированная

Главная передача и дифференциал