Главная » Дорожные находки » Механизм работы рулевой системы автомобиля: почему колеса в повороте вращаются по-разному

Механизм работы рулевой системы автомобиля: почему колеса в повороте вращаются по-разному


Узнайте, почему во время поворота автомобиля колеса вращаются неравномерно, какая физика стоит за этим явлением и почему это важно для безопасности на дороге.


При повороте удерживайте руль обеими руками, чтобы точно контролировать направление движения автомобиля и колес.


Зачем опытные водители кладут под колесо мяч? Полезные автохитрости, о которых Вы не знали!

Колеса после ремонта в разные стороны крутятся ))

Почему машину ведет в сторону. Ищем причину.

Запомните, что на передних и задних поворотных колесах автомобиля угол поворота может быть разным, что влияет на устойчивость и поведение машины.


Как работает полный привод? Дифференциал, и что такое крутящий момент)))

Машину качает, виляет на малой скорости. Биение руля, дрожание, виляет влево вправо. Тянет в сторону

разное расстояние между колесом и колесными арками

Да ладно !? Если руль влево то и колеса влево ? Скоро на всех дорогах страны

Зачем автомобилям нужна регулировка развал-схождения (УУК)?

Перед поездкой проверьте давление в шинах, чтобы обеспечить оптимальное сцепление с дорогой и безопасное поведение автомобиля в поворотах.

Вращение колес в разные стороны при остановленном водиле дифференциала

Колеса крутятся с трудом