Главная » Эволюция автотранспорта » Как исправить проблему с давлением во впускном коллекторе Рено Логан?

Как исправить проблему с давлением во впускном коллекторе Рено Логан?


Узнайте, почему снижается давление во впускном коллекторе Рено Логан и как можно решить эту проблему. Получите полезные советы, чтобы вернуть коллектору нормальное давление и избежать дальнейших неприятностей.


Проверьте воздушный фильтр и очистите его от загрязнений, так как засоренный фильтр может вызывать снижение давления во впускном коллекторе.


ОПИСАНИЕ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ЭБУ 8ми КЛАПАННОГО ДВИГАТЕЛЯ РЕНО RENAULT K7J 1.4 K7M 1.6 MPi ИНЖЕКТОР СХЕМА

МАЛЕНЬКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ, КОТОРАЯ МОЖЕТ ДОСТАВИТЬ МНОГО ПРОБЛЕМ. ЗАВЫШЕННЫЕ ОБОРОТЫ И ДАТЧИК ГУРА.

Забудьте всё что слышали про бензин! Это прорыв! Двигатель на нагретом бензопаре!

Проверьте состояние прокладок и уплотнительных элементов во впускной системе Рено Логан, так как их повреждения или износ могут приводить к утечкам и снижению давления.


Renault Duster,датчик абсолютного давления

Завышено давление во впускном коллекторе. Это НЕ подсос воздуха

Рено логан при нагревании двигателя машина не едет, дергается, чихает.

проверка ДАД РЕНО 1,4 и 1,6 8V

\

Датчик абсолютного давления на впуске. Очистка. Детонация. Выводы

Проверьте датчик давления во впускном коллекторе и его подключения, так как неисправности в этой системе могут вызывать проблемы с давлением. При необходимости замените датчик или устраните проблему с его подключением.

СЛОЖНЫЙ СЛУЧАЙ С НЕСТАБИЛЬНЫМИ ОБОРОТАМИ - ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДВС НЕТ ХОЛОСТЫХ И ГЛОХНЕТ #буднисервиса