Главная » Эволюция автотранспорта » Почему только половина радиатора остаётся холодной на прогретом двигателе?

Почему только половина радиатора остаётся холодной на прогретом двигателе?


Если вы заметили, что при прогретом двигателе только половина радиатора остаётся холодной, это может быть признаком неисправности системы охлаждения. В данной статье мы рассмотрим возможные причины данной проблемы и предложим решения для её устранения.


Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке расширительном.


Радиатор холодный, а двигатель кипит! (Нашли одну из причин)

Отводящий патрубок радиатора печки не такой горячий как подающий.

Воздух в системе охлаждения двигателя!/Виноват ОН!/Прокладка ГБЦ не причем!

Очистите радиатор от возможных пробок и накипи.


На горячую открываем крышку радиатора? Выгоняем воздух с системы охлаждения после замены антифриза.

Что делать если двигатель прогрелся, а печка дует холодным.

Почему двигатель авто кипит, а печка холодная? Вот основные причины неисправности

Почему не прогревается мотор .Долго прогревается двигатель и плохо работает печка .

Машина греется до 130, антифриз кипит, радиатор холодный решаем проблему.

Убедитесь, что все клапаны и прокладки в системе охлаждения находятся в исправном состоянии.

Проверка ТЕРМОСТАТА не снимая с двигателя. Греется двигатель

Не греет печка? Сделай это и печка будет греть на 110%