Главная » Советы автолюбителям » Почему нагревается верхний патрубок радиатора: причины и решения

Почему нагревается верхний патрубок радиатора: причины и решения


Верхний патрубок радиатора нагревается, что может говорить о наличии проблемы в системе охлаждения автомобиля. Выясним, возможные причины и предоставим решения.


Проверьте уровень охлаждающей жидкости, возможно он слишком низкий. Пополните, если необходимо.


Радиатор холодный, а двигатель кипит! (Нашли одну из причин)

Твердые патрубки системы охлаждения. Почему раздувает патрубки системы охлаждения

Машина греется до 130, антифриз кипит, радиатор холодный решаем проблему.

Проверьте состояние термостата. Он может быть заклинен в открытом положении, что приводит к прогреву верхнего патрубка радиатора. Замените, если необходимо.


Воздух в системе охлаждения двигателя!/Виноват ОН!/Прокладка ГБЦ не причем!

Печка дует холодным воздухом при температуре 60-80 градусов по не погазуешь,

Зачем менять КРЫШКУ РАДИАТОРА? Почему рвёт патрубки? ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬ КРЫШКУ РАДИАТОРА!!!

Советы по установке патрубков системы охлаждения.

РАЗДУВАЕТСЯ ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА - ВОТ КАК ЭТО ЛЕЧИТСЯ.

Проверьте наличие утечек или повреждений в системе охлаждения. Если есть пробоины или трещины, установите новые шланги или исправьте проблему соединения.

Как проверить термостат не снимая его с авто

На горячую открываем крышку радиатора? Выгоняем воздух с системы охлаждения после замены антифриза.